1、铃木天语SX4的设计融合了日本和欧洲合作开发优势，厂方高层似乎更加关注从人们在用车过程中的利益需求出发造车。这款车视野宽阔、高坐姿、进出车厢方便。同时，铃木在国际赛事WRC方面积累的经验为新车注入轿跑车的驾驶特点。1.6LVVT发动机动力和油耗能够兼顾。总体来看，天语SX4在同级车中绝对是个性之选的不二选择。目前新天语已经上市，增加了配置且新增了一款1.8L发动机。
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2、长安铃木天语SX4油耗表现令车主满意，加速超车时不是非常得心应手，二挡动力表现十分出色。车主们集中反应天语SX4车漆单薄，轻轻触碰就会留下痕迹。另外车主也感觉天语SX4内饰装配不够精细，缝隙偏大，质感稍差。全系标配8扬声器音响成为该车最大亮点。
3、全新天语SX4新增1.8L动力车型，搭载出自铃木M系列发动机平台的M18A发动机，以更强劲动力，更佳省油表现，助推车辆性能进一步提升。集粹欧日血统的全新天语SX4外观更朝向运动风格和精致化的改变。外型在保持轻巧与狂野的特质下，全新天语SX4两厢“运动型”1.8L款型更增加了银色装饰件的前后保险杠和黑色的侧防擦条，车顶也应用新式的银色。
4、天语SX4日常行驶油耗为7.8L/100km左右，高速路况有的车主能跑到6.7L/100km左右，这个数值还是让人满意的。拥堵路况中油耗在8.4L/100km左右。很多车主都在驾驶一段时间后发现方向盘歪斜。还有些车主都说自己车辆的中控台会不时发出异响，一位车主在维修时得到的答复是内饰部件有空隙导致异响。
5、天语SX4配置比较齐全，全系标配ABS、EBD、BAS辅助提升安全性，全系标配8扬声器音响成为该车最大亮点。另外，天语SX4那硕大的后视镜也让车主十分喜爱。由于天语SX4天生身材茁壮，这让很多车主都评价说它的坐姿很舒服，头部空间充裕。此外，强力的空调即便在重庆这样炎热的城市也会让乘客感到寒冷。车主们集中反应天语SX4车漆单薄，轻轻触碰就会留下痕迹。另外车主也感觉天语SX4内饰装配不够精细，缝隙偏大，质感稍差。车主在描述天语SX4加速性能时说：“它提速时推背感明显但不强烈，平时超车、起步时表现良好。”车主普遍评价天语SX4二挡动力表现十分出色。
6、在欧洲EURO-NCAP碰撞测试和中国C-NACP碰撞测试中，天语SX4都曾获得四星级的高分评价。从中国汽车技术研究中心（CATARC）公布的2008年首轮碰撞测试结果来看，天语SX4两厢在接受了正、侧面等三项实车碰撞试验后以43.2总分荣膺四星安全评价。按照C-NCAP碰撞规则，天语SX4先后进行了正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验等三项实车碰撞试验。在这三项实车测试中，天语SX4两厢分别获得完全正面碰撞11.48分、40%偏置碰撞15.11分和侧面碰撞15.58分的成绩，并获得侧面安全气囊及气帘1分加分，总分为43.2分，达到C-NCAP评价四星安全标准。
7、全新天语SX4采用TECT高强度安全车身技术，为碰撞安全优化设计的车体具有优秀的被动碰撞安全特性，能高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量，并防止车舱变形。车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板，大量采用高强度钢板，既能保证车身的强度，又能保证整车具备极强的防锈能力。同时，全新天语SX4的车身构造设计及外形设计充分考虑行人保护，万一发生人车碰触时，最大限度减轻对行人头部和脚部的伤害。车门内侧装有侧撞防护钢梁，加强钢体结构并预设缓冲区域，能有效减轻侧面撞击带来的伤害。可溃缩吸能式转向柱设计，在碰撞时能够有效防止方向盘对驾驶者胸部的伤害。顶棚与顶盖之间填充有碰撞缓冲材料，在发生碰撞时，能有效降低乘员头部同顶棚间的碰撞力度，从而达到保护乘员头部的目的。
8、全新天语SX4配备了同级车中少有的全方位6安全气囊系统，配合预紧限力式ELR安全带，安全保护更为完备。此外，天语SX4两厢配备博世8.0版本的ABS EBD四通道防抱死制动辅助系统，为目前博世公司已投产的最新技术，运算速度更快，刹车频率更高，安全系数更加可靠，BA紧急制动辅助装置可缩短紧急制动作用时间，有效缩短制动距离，提高制动安全性。在上述技术的支撑下，天语SX4具有非常优异的制动性能，试验数据表明，初速80km/h时紧急制动距离小于30米，大大领先于同级竞争车型。值得一提的是，全新天语SX4还首次配备了四轮碟刹，前后制动器都采用盘式，制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现。同时，全新天语SX4全系车型还在外后视镜上增加了侧转向灯，不仅在时尚感上获得提升，也更容易引起侧面其他车辆的注意，提高行车的安全指数。全新天语SX4秉承长安铃木“零缺陷、不妥协、全防护”的安全理念和源于严谨造车工艺的安全性能，为新一代精品家轿市场树立了新的安全标杆，其全方位的安全品质将成为车主畅享汽车生活的品质之选。
9、《重庆日报》联合重庆市机关事务管理局隆重推出“2009年度重庆最佳公商务车评选”活动，经过大众投票评选，最终来自长安铃木的天语SX4荣获“最佳公务、执法用车”殊荣。“重庆最佳公商务车评选”活动作为《重庆日报》一年一度的传统权威评选，具有很强的政府采购引导作用。本次评选以今年政府采购用车为标准，通过在媒体刊登选票的方式，以票选数量作为参照依据，聘请专业调查公司进行全面调查，最后综合评选出各大奖项。
10、主办本次评选活动的重庆市机关事务局相关人士表示，公务车采购以适用为最佳原则，遵行国家倡导的构建和谐社会，支持节能减排，绿色环保的方针，选择节能、低价格的公务车。天语SX4属于国家公布的经过严格甄选的政府机构公务用车采购车型，完全适合公务用车要求。
11、对于此次获得“最佳公务、执法用车”殊荣，长安铃木表示，天语SX4凭借优良的性能一直以来在政府采购中拥有良好表现，最近几年间曾多次被选为公安系统专用车辆，在重庆、江西南昌、河北秦皇岛、广东江门、云南丽江等地的公安部门都配备了数量不等的天语SX4作为警用车。此次，天语SX4再获最佳殊荣，又一次印证了其在公商务车领域的领军地位。
12、长安铃木天语SX4获本届重庆车展“最佳公务、执法用车”，离不开其在品质、节能、环保、安全等方面的优势。天语SX4搭载铃木先进的m16a发动机，采用VVT可变气门正时技术，具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪音的特点，最大功率达到80kW，最大扭矩144N•m，百公里油耗仅在5L左右，表现出了更优的高效动力和燃油经济性。另外，由于匹配WRC的赛车级卓越底盘，天语SX4不但拥有过人的操控，还兼具轿车的舒适性、轻量SUV的高通过性和MPV的多功能性，可以满足各种复杂路况下的用车需求。
13、此外，天语SX4采用高坐姿的座椅设计，为驾乘提供了开阔视野，符合人体工程学的车内布局，使驾乘人员在驾驶过程中拥有更充沛的精力。除了搭载高动力低能耗的M16A发动机外，天语SX4还运用铃木独到的TECT轻量化吸能安全车身设计，通过减轻车身自重，有效降低了实际行驶中的油耗，并且还能从各个方位吸收碰撞时产生的能量，配合ABS EBD BA的三合一制动系统，达到欧洲NCAP安全碰撞测试安全四星标准，为驾乘者营造了一个安全而省油的用车环境
14、。在全国节油挑战赛中，天语SX4多次荣获冠军，节油率达到48.2%，还曾创下百公里油耗3.14L的极限省油纪录。最后，值得一提的是，天语SX4最小离地间隙达175mm，是同级别车型中最高的车身，良好的通过性也为公务执法提供了有效保障。
15、天语SX4能够摘得“最佳公务、执法用车”殊荣，也与其良好地适应当地复杂的路况密不可分。重庆是出名的山城，，用车条件复杂。作为特勤、救灾、防汛等特殊部门的公务用车，对通过性、出勤率、安全性，以及售后服务都具有很高的要求，而天语SX4因其整车品质受到市场高强度考验，并且在大重庆范围拥有密集的服务网络，较低的采购成本和使用成本，使其成为公务执法用车的最佳选择之一。作为长安铃木旗下的主力产品，天语SX4此次重庆车展摘得殊荣，既源于产品本身的“科技成就低能耗高品质”优势，也充分反映了天语SX4在公务车领域获得的支持和认可。长安铃木表示，天语SX4将以过硬的产品实力，打造更符合全方位工作需求的精品公商务用车。
16、随着日内瓦车展的帷幕拉开，全新铃木SX4也正式掀开面纱；不出意外，全新铃木SX4是以S-Cross概念车为基础的最终量产车型。铃木旗下的车型，多以小型至中型车款为主；而全新铃木SX4的推出，是铃木瞄准未来紧凑型SUV市场所推出的作品，同时还揭示了铃木未来车型设计的趋势；据悉，新车将率先在欧洲市场上市，之后有望在下半年时引入国内并实现国产化。
17、新一代的SX4，车身线条更为流体润滑、搭配雾黑色系的大包围，让车身呈现出双色运动气息的动感；铃木将前脸引擎盖左右两侧的钣件折线拉高，使SX4显得为更立体有型。此外，水箱护罩的横栅式也采用圆弧式设计，将前挡和引擎盖连成一气，彰显U字形的家族设计，让SX4的前脸显得更为明显有型，轮廓也更加深邃。
18、全新SX4的头灯组采用了样式新颖的LED日间行车灯，尾灯的造型也从原本方正的样貌改为契合车体线条的型态，此外，SX4还将搭配20英寸合金轮毂和动感十足的双排气尾喉，跨界化的车身套件都将让这款小车显得灵气十足。无论是层次感十足的前脸设计还是凹凸有致的腰线轮廓，都带有强烈的运动气息。
19、车身尺寸方面，全新SX4的具体数据为车长4300mm、车宽1765mm、车高1585mm，相较于第一代SX4的车长增加150mm、车宽增加10mm、车高减少20mm，行李箱容量也从270L提升到430L，整体尺寸上和逍客等紧凑型SUV相近。
20、在内饰方面，SX4延续了双圈仪表板及3幅式的方向盘设计；搭配重新包裹质感较好的皮质座椅，中控台亦由古板的长形更改为六角形。在驾驶模式上，全新SX4新增了Snow雪地、Sport运动、Auto自动、Lock锁定共4款模式切换系统，让驾驶者可经由中控台上方的圆形旋钮，自由切换所需的行驶方式。
21、在动力配置部份，全新SX4搭载了汽油与柴油2款引擎、分别为引擎型号M16A的1.6升DOHC直列4缸汽油引擎及引擎型号D16AA的1.6升柴油引擎；变速系统则除了标准的六速手排外，还可以选择CVT无极变速箱。让SX4在行驶过程中，能有效的降低二氧化碳排放量，进一步提高燃油经济效益。
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